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为了使得机舱在偏航过程中平稳精确,小齿轮与大齿圈之间的侧隙应保证在()之间。
主观题
为了使得机舱在偏航过程中平稳精确,小齿轮与大齿圈之间的侧隙应保证在()之间。
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用大齿轮驱动小齿轮费力,用小齿轮驱动大齿轮省力()
偏航内齿圈和小齿轮检查项目有哪些?
偏航内齿圈和小齿轮检查项目有哪些
定期检查侧面滑垫与偏航大齿圈之间间隙,间隙应在()之间。
定期检查侧面滑垫与偏航大齿圈之间间隙,间隙应在()之间
为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙应为().
为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙应为()
大齿轮带动小齿轮,小齿轮的转动速度()
大齿圈是通过()个螺栓紧固在塔筒法兰上面的,也就是说大齿圈是不可能旋转的,那么只能是小齿轮围绕着大齿圈旋转带动()旋转,直到机舱位置与风向仪测得的风向相一致。
大齿圈是通过()个螺栓紧固在塔筒法兰上面的,也就是说大齿圈是不可能旋转的,那么只能是小齿轮围绕着大齿圈旋转带动()旋转,直到机舱位置与风向仪测得的风向相一致
塔式起重机的大齿圈与小齿轮啮合间隙不当,极易产生的()
偏航驱动装置共有4组,每一个偏航驱动装置与主机架连接处的圆柱表面都是(),以达到通过旋转整个驱动装置调整小齿轮与大齿圈啮合侧隙的目的。
偏航驱动装置共有4组,每一个偏航驱动装置与主机架连接处的圆柱表面都是(),以达到通过旋转整个驱动装置调整小齿轮与大齿圈啮合侧隙的目的
与偏航轴承齿圈啮合时小齿轮应采用优质低碳合金钢
大齿轮带动小齿轮时,转动速度变,小齿轮带动大齿轮时,转动速度会变
小齿轮带大齿轮可以()。
四个偏航小齿轮与()啮合并围绕着它旋转的,从而带动整个机舱旋转。
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翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在()mm。
翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在()mm
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