列车中车辆的连挂说法正确的是（）

中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经列车调度员准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。 中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车（） 列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责《技规》第265条（） 《行规》第61条：连挂专运、公务、国际旅客列车及特种用途车辆，在接近连挂车辆前必须一度停车，认真检查已撤除，具备连挂条件方可连挂（） 连续连挂最后一组（辆）车后、推送车辆前、连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉（） 列车救援连挂时限速连挂（） 中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经值班员员准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。 为了检查车辆连挂状态，凡列车编成或列车进行摘挂作业后，以及推进车辆启动前，都必须进行试拉（） 救援列车与故障列车连挂后进行，确认连挂妥当（） 非正常行车作业管理办法（试行）规定救援连挂列车运行的适用范：列车发生车辆故障，列车无法继续运行，必须采取救援连挂方式运行（） 正线连挂列车脱钩时，连挂列车脱钩情况下，司机确认连挂车钩未损坏时，可再次连挂（） 列车在区间分离后，遇车辆连接装置严重破损，不能连挂时，本列不准再行连挂，必须请求救援（） 关门车在列车中的编挂规定：在列车中连续连挂不得超过（） 其他车辆与军用危险货物车辆连挂，必须控制连挂速度，防止冲撞。 其他车辆与军用危险货物车辆连挂，必须控制连挂速度，防止冲撞（） 车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 机车车辆中车辆的连挂由负责（） 连挂作业时，故障列车司机指挥救援列车司机限速与故障列车进行连挂（） 在列车中连续连挂不得超过（） 旅客列车途中甩挂，可带其他车辆进行甩挂作业，接近被连挂车辆前应一度停车（）