【车体车钩】车体是指除去转向架后的地铁车辆的上部结构，它是地铁车辆的主体。

车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器（） 转向架位置介于钢轨与车体之间，引导地铁车辆沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并传递列车的（） 转向架横向力的传递顺序为：钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→__→车体支撑装置→车体底架→机车上部 机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和（） 转向架承受着车体的。 转向架与车体通过连接（） 车体与转向架连接方式（） 车体通过与转向架连接（） C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及（）等组成。 空调发电车的车辆部分由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置及相应的监控系统组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承安装在转向架结构上平面靠近转向架横向中心线的四个点，传递着车体上部的静载荷和动载荷以及车体与转向架的（） 重庆环线As型地铁车体转向架采用无摇枕型，便于维修（） 在车体和转向架质检设立{|*|}，可以限制车体相对于转向架的侧滚运动，提高车体抗倾覆稳定性。 转向架是支承车体、转向和制动的作用。 在车体与转向架之间设有（）装置，即车体支撑装置. 在车体与转向架之间设有装置，即车体支撑装置（） 在车体与转向架之间设有装置，即车体支承装置（） 车体与转向架的连接装置是（） 车体与转向架的联接装置是（） 车体架起后，必须支好铁马再将转向架推出，落车时，必须先将转向架推到车体下部后，方可撤除铁马推动转向架时，头和手不得超过轮缘高度（）