链传动的传动比等于主动链轮的齿数与从动链轮的齿数之比。（）

齿轮机构传动比等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比 传动比是主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比（） 链传动在传动比一定的情况下，小链轮齿数不宜过小，否则（）。 链传动中，若主、从动链轮齿数不等，当主动链轮以匀角速度转动时，从动链轮的瞬时角速速度的变化是（） 铲运机主传动比:主动与从动齿轮齿数之比（） 链传动中小链轮齿数适当多取些是为了（） 链传动中，限制大链轮齿数是为了防止发生()   为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。 计度器的传动比等于被动轮齿数与主动轮齿数的比值乘积 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确. 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确（） 在齿轮传动中，主动齿轮齿数为32，从动齿轮齿数为16时，传动比为（）。 在齿轮传动中，主动齿轮齿数为32，从动齿轮齿数为16时，传动比为（） 有一对链轮传动，已知主动链轮转速n1=960r/min，齿数Z1=20，从动轮齿数Z2=50，试计算传动比i12和从动转速n2 若链传动的平均传动比为3,从动链轮和主动链轮的转速可以是（） 在链传动中，因链条的链节数应选用偶数，为使链条与链轮的轮齿磨损均匀，所以链轮齿数最好选用（） 在齿轮传动中，当主动齿轮齿数为32，从动齿轮齿数为16时，传动比为（）。 手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积。 定轴轮系的传动比等于所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积（） 链传动中，限制大链轮齿数不超过120是为了防止发生()