型分配阀放风阀弹簧自由高为46.5－50.5mm（）

104分配阀局减阀弹簧和增压阀弹簧的自由高是怎样规定的 分配阀主阀供气阀弹簧自由高（），较原形减少量不得超过（）。 104分配阀均衡阀弹簧的自由高是怎样规定的？ 104分配阀节制阀弹簧的自由高是怎样规定的？ 104分配阀均衡阀弹簧的自由高是怎样规定的 104分配阀节制阀弹簧的自由高是怎样规定的 东风8B型内燃机车：分配阀紧急部主要由膜板活塞（ ）放风阀 放风弹簧 等组成。 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。 104分配阀稳定弹簧的自由高是怎样规定的？ 104分配阀安定弹簧的自由高是怎样规定的？ 104分配阀稳定弹簧的自由高是怎样规定的 104分配阀安定弹簧的自由高是怎样规定的 分配阀紧急放风阀有个作用位置（） 104分配阀充气阀弹簧和充气止回阀弹簧的自由高是怎样规定的？ 104分配阀充气阀弹簧和充气止回阀弹簧的自由高是怎样规定的 120—1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成（） 分配阀、电动放风阀、紧急阀属于制动机的中继部分（） 紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？ JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（） 分配阀紧急放风阀阀口的开启是由压力空气推动的（）