CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施（）

CRH2A统型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下（） CRH380B型动车组车下切除空气制动时，需将车下置于“关断”位（） CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa。 CRH2A（统型）动车组停放制动缓解空气压力550kPa（） CRH2A统型动车组制动系统分为（） （）CRH2A统型动车组在上设置辅助制动 CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。 CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作（） CRH2A统型动车组如何切除1单元VCB CRH2A统型动车组如何切除1单元VCB CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。 CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能。 CRH2A统型动车组停放制动夹钳设置于车（） CRH2A统型动车组停放制动装置安装在车（） CRH2A统型动车组拖车上制动夹钳如何分布？（） CRH2A统型动车组都具有电阻制动的功能（） 按制动力的形成方式来分，CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。 按制动力的形成方式来分，CRH2A（统型）动车组盘形制动属于黏着制动（） CRH2A统型动车组（）成一个动力单元 CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，限速（），完成本次运营后处理。