多选题

正线调试防止客车进入非封锁区域的措施有()

A. 司机出乘前通过《施工行车通告》了解作业区域,并抄写在《司机日志》中
B. 动车前确认封锁命令(或行调命令)内容(封锁区域、速度限制等)
C. 进入每条进路前必须联系行调,确认命令、进路,正确方可动车
D. 调试过程中加强与调试负责人和信号楼的联系,切记不可臆测行车

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下列属于正线电客车调试规定的是() 电客车动车调试(含配合调试)的作业地点分为正线调试、试车线调试() 执行客车封锁警戒时,封锁区间客车不得进入,货车按限速警戒速度运行() 关于客车正线高速调试,下列说法正确的是() 正线调试作业确定区间封锁命令,调度命令不清及时询问() 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁命令由行调指挥运行() 封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的? 正线高速调试是指客车运行速度达到及以上 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁的C动车指令行车() 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》,静调试验中,可以非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场() 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》,静调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场() 开行调试车配合作业时,封锁区域外列车行车凭证为封锁命令() 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》,静调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场() 施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内调车时,按场调的计划组织车组到封锁区域内后封锁作业区域() 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》,静调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场() 正线调试流程顺序正确的是①司机与调试负责人共同确认《电客车调试任务书》内容并签字;②凭调试负责人指令动车开始调试作业;③电客车整备完毕后凭DCC值班员联控用语及开放信号运行至转换轨联系行调,按行调命令运行至正线XX站待令并接封锁调令;④司机接到封锁调令后报告行调,向行调核对调令内容;⑤调试作业结束后在指定站台接解封调令;⑥调试封锁区段解封后,凭行调命令运行至转换轨,联系DCC值班员回库() 正线施工允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭及指令动车() 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》,动调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场() 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》,动调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场()
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