“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”的站名栏:列车在分界站或在运行途中的区段站更换本表时，填记站名

编组站根据其主要车场配列位置不同，可以分位为（）编组站，（）编组站和（）编组站 编组超重列车时，编组站、区段站应商得列车调度员的准许（） 电发直达列车指在装车站编组，通过及以上编组站不避行改编的列车（） 列车编组顺序表中编组站名：填记列车始发站名（中间站挂车时到达的无论是列车还是单机都应填记始发站名）（） 编组站的主要作业则是大量办理列车的解体和编组（） 编组超重列车时，编组站、区段站应商得()同意，并须经列车调度员准许。 在技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编得列车，称为列车（） 编组超重列车时，编组站、区段站应商得同意，并须经列车调度员准许（） 编组站的作用是将大量货物列车解体，并按编组计划所规定的编组去向组成直达列车、直通列车、区段列车、零摘列车和小运转列车等，同时还承担通过列车的到发和成组甩挂作业。() 应按站顺编组的摘挂列车，未按站顺编组，为违反列车编组计划。() 应按站顺编组的摘挂列车，未按站顺编组，为违反列车编组计划。（） 对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车（摘挂列车除外），始发站编组时应保证途中作业后编组隔离符合规定（） 编组超重列车时，编组站、区段站应商得同意,并均须经列车调度员准许（） 编组超重列车时，编组站、区段站应商得同意。《技规》第247条（） 在技术站编组，经过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车为列车（） 编组超重列车时，在编组站应得到（）的同意，并须经列车调度员准许。 列车在途中编组站、区段站和有车号员的中间站甩挂车辆后，由车号员重新编制相关规定要求的列车编组顺序表份数（） 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行（）的列车。 普规规定：编组超重列车时，编组站、区段站应商得（ ）同意，并须经列车调度员准许。 直通列车是在技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车（）