在技术站编组，经过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车为列车（）

在技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编得列车，称为列车（） 经过两个以上的编组站不进行改编作业的列车叫直达列车（） 是指在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车（） 在技术站编组通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，称为（）列车 直通列车是在技术站编组，通过一个及其以上不进行改编作业的列车（） 技术站编组通过一个及以上区段站不进行改编作业的，称为（）列车 在技术站编组并通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，称为直通列车（） 在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车（） 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上不进行改编作业的列车（） 在技术站编组并并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车称为（） 按货物的同一卸车站或按前方编组站列车编组计划规定的解体组织装车成组，每组车数为5辆以上，该组车通过一个及其以上编组站不进行改编作业的是装车（） 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行（）的列车。 （）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。 直达列车是经过一个及以上（）站不进行改编作业的列车。 直通列车是经过一个及以上（）站不进行改编作业的列车。 如果编组站作业量很大，而一个单向编组站的解编能力有困难时，可考虑采用双向编组站，或者在一个枢纽内设置两个单向编组站。() 直通列车是在技术站编组并通过一个及其以上区段站不进行（）的列车。 在技术站编组并通过一个及其以上区段站，不改编的列车，称为（） 直达列车是指经过一个及其以上站不进行改编作业的列车（） 技术站编组通过一个及其以上不改编的货物列车，称为直通列车（）