单选题

调整负压式灼烧炉内压力的最有效方式是()

A. 开大燃料气量
B. 增加进入灼烧炉的尾气量
C. 调整尾气烟道挡板
D. 调整灼烧炉配风

查看答案
该试题由用户507****69提供 查看答案人数:7367 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户507****69提供 查看答案人数:7368 如遇到问题请联系客服
热门试题
当工业炉内或管道内的压力高于外界的压力时称负压() 画出烟气在自然通风直立上抽式加热炉内的压力分布图,并解释烟气是如何从负压较大的炉底向负压较小的炉顶流动。 加热炉炉膛负压调整的目的是()。 调整加热炉炉膛负压调整的目的是防止加热炉对流段形成正压。() 调整加热炉炉膛负压调整的目的是防止加热炉对流段形成正压() 炉膛压力大于30pa时应调节来保证炉内微负压() 调整焙烧炉室负压的原则是在满足升温条件的前提下,负压应调整到()程度。 多管炉、鞍式炉、回转炉各适用于什么场合?各种炉在正常操作时炉内为正压还是负压?压力为什么不能过大或过小?炉内物料与活化剂的相对流向如何?炉内物料的受热方式?正常操作时是否需外加热量?为什么?多管炉、鞍式炉在生产中对原料有哪些要求? 加热炉的负压是由炉内烟气的密度与大气密度差别而引起的抽力,在此抽力作用下使炉内产生了负压。 加热炉的负压是由炉内烟气的密度与大气密度差别而引起的抽力,在此抽力作用下使炉内产生了负压() 加热炉负压值的变化必然引起烟气(),应根据负压值的变化来调整操作。 炉内为正压时热损失增大,炉内为负压时热损失减小。 炉内为正压时热损失增大,炉内为负压时热损失减小() 调整船舶纵倾最有效的压载舱是() 胸腔内的压力称为胸内负压 下列关于加热炉内负压描述不正确的是:()。 加热炉炉膛内的负压是燃料燃烧时产生的。() 降低颅内压最有效的措施是() 降低颅内压最有效的方法是 下列造成尾气灼烧炉压力波动的因素有()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位