（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部

列车车体重量通过传给转向架构架（） 散堆装货物作业完毕，要及时清扫车帮及车体外侧的散落物。 散堆装货物作业完毕，要及时清扫车帮及车体外侧的散落物（） 为降低车体重量，高速动车组车体材料一般多为（） (单选题) 货车转向架首先接受车体重量的部件是（ ）。(本题2.0分) （）是车体的基础结构 （）承受门扇的所有重量并保证在开门和关门过程中，门扇与车体平行。 电客车（）承受门扇所有重量并保证在开门和关门过程中，门扇与车体平行 测梁是车体的基础（） 高速列车车体分为带司机室（）车体和（）车体。 以下哪种材质的车体重量最轻（） 电客车( )承受门扇的所有重量并保证在开门和关门过程中,门扇与车体平行。 盘分为上心盘和下心盘两种，其用途是：车体以心盘为，承受并传递纵向力和横向力（） 机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨 车体顶板内装骨架是通过T型螺栓车体两侧吊挂臂上 （）是车体设有固定的墙板，侧面设有车门可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖货车篷布，也可装运怕湿损的货物（） 车体分为有司机室车体和无司机室车体两种。() （）是车体的基础，由各种横向梁和纵向梁组成。 空气弹簧是通过压缩空气提供一定的作用力承载车体的重量（） 车体支承装置是车体和转向架的连接部分（）