在操作公铁两用车时车钩与车钩适配器的中心线需水平对齐（）

对公铁两用车进行设备点检，完毕后操作人员按《公铁两用车操作规程》驾驶公铁两用车上轨到达指定地点等待牵引动车组（） 车钩中心线标记是指在车钩钩舌中心，沿钩舌外侧及钩头两侧用（）铅油涂刷一条水平中心线。 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定车钩中心线不清晰时重新喷打车钩中心线，在钩舌中心水平线沿钩舌外侧及钩头涂打白色车钩中心线标记，标记线宽mm（） 当车钩处于（）状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动 17型车钩两钩连接时允许的车钩中心线高度差为mm（） 装用13系列型号车钩的货车：折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为30°，与车钩水平中心线的垂直距离为（50±20）mm（） 测量车钩中心线至轨面的垂直距离时，同一车辆两车钩中心线高度差（）mm。 车钩中心线高度是指重车时车钩中心线至轨面的垂直距离（） 车钩水平中心线距轨面高度为（）mm 车钩中心线高度是指空车时，车钩钩舌端面的中心线至轨面的垂直距离简称为车钩高（） 当车钩处于解钩状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。 轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（） 工程车同一车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（） 可以用车载电源供电的适配器是（） 两个车钩连挂后，两个车钩的中心线相差不得超过（） 车钩水平中心线距钢轨面距离不得小于（）毫米 读出车钩检查尺标尺刻度与钩舌水平中心线相交点之尺寸，即为该车钩的高度（） 只有当公铁两用车和被牵引车辆完全停好，且被牵引车辆驻车后，才可以分离车钩（） 折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离（） 两车联挂时，联挂车钩水平中心线最大高度差不得大于75mm（）