折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离（）

更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为°（） 折角塞门中心线与主管垂直中心夹角应为（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角没有要求（） 安装好的折角塞门中心线与车辆垂直中心线成（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为30°（） 安装折角塞门时，其中心线须与制动主管垂直中心线相交（） 车钩中心线高度是指重车时车钩中心线至轨面的垂直距离（） 组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（） 组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（） 折角塞门安装后，关闭状态下，其手把中心线与勾舌内侧面应有±2045mm的垂直距离（） 组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()度。 折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为30度 装用16型或17型车钩的铁路货车，采用球芯直端塞门的车辆，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（）。 装用16型或17型车钩的铁路货车，采用球芯直端塞门的车辆，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（） 装用16型或17型车钩的铁路货车，采用球芯直端塞门的车辆，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与夹角为30°（） 车钩中心线高度是指空车时，车钩钩舌端面的中心线至轨面的垂直距离简称为车钩高（） 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为（ ）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。 测量车钩中心线至轨面的垂直距离时，同一车辆两车钩中心线高度差（）mm。 车钩中心线至轨面的垂直距离为880±10mm（）