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车门被隔离后的确认包括()
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车门被隔离后的确认包括()
A. 隔离指示灯亮
B. HMI或DDU屏上显示车门隔离
C. 车门反拉不动作
D. 隔离开关打到隔离位
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客室车门具备关门的条件有:车门处于开启状态、车门没有被隔离()
被隔离的车门,可以通过外部紧急解锁打开车门()
车门被隔离后车门上的门头指示灯会亮色()
请简述单个车门故障切除成功,现场司机是如何确认的?(1)车门切除成功,门头指示灯红灯常亮;(2)车门切除成功后,反推车门,车门无法被推开;(3)车门切除装置的标识指示到水平位置;(4)HMI上对应车门显示隔离图标;(5)所有车门关闭后,对应侧关门灯亮
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:有隔离车时,隔离车车门由)负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对隔离车车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:有隔离车时,隔离车车门由负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对隔离车车门检査确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()
车门能够正常隔离,隔离后内外指示灯常闪亮()
单个车门因通讯故障被切除后,若车门切除指示灯不亮,司机确认该门机械锁好,返回驾驶室确认门全关灯点亮后即可动车()
电客车单个车门故障,成功将车门隔离后,须操作车门旁路才能动车()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:有隔离车时,隔离车车门由列车长负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对隔离车车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()
单个车门故障时做好对HMI上故障车门颜色、编号,现场车门编号,门槽异物,是否隔离到位等情况进行确认()
车门隔离后,车辆屏上显示为色()
检查客室门车门的隔离功能,能够正常隔离,隔离后内外指示灯闪亮()
进站停稳,车门打开后,确认站台门、车门开启()
隔离锁将车门隔离时,车门系统供电将断电()
单个车门故障若门控器故障,车门隔离后该门显示白底划叉()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:有隔离车时,隔离车车门由负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合客乘(2019150号)规定:有隔离车时,隔离车车门由负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()
CRH380C(L)型动车组车门故障被隔离后,在HMI屏上看到该门位置出现红色隔离显示后,满足行车条件后方可行车()
车门切除的功能测试时,只要确认车门切除后、车门系统的内外侧灯亮。
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