判断题

单个车门因通讯故障被切除后,若车门切除指示灯不亮,司机确认该门机械锁好,返回驾驶室确认门全关灯点亮后即可动车()

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客室车门切除后内、外部指示灯常亮() 到达现场切除车门时,若车门无法关闭,切除,手动将故障车门关闭() 单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路() 所有车门都关闭,关门指示灯不亮时,司机应首先使用灯泡测试,确认指示灯是否故障() 列车在车站关门后显示单个或部分车门通讯故障、故障、紧急解锁、打开重新开关1次无效则由司机前往切除() 当列车门全关灯不亮无法牵引时,司机可直接切除“车门联锁”() 08C02DDU显示个别车门无法关闭(车门显示黄色),相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮,DDU上无车门故障显示:通过DDU显示确认无法关闭车门位置,确认车门状态,如无法关闭则切除车门() 当HMI显示单节车单个车门图标红色时:按压对应侧【再关门】按钮不少于3秒;无效,则重新开关车门,若关门后关门灯亮,继续运营至终点站,无论故障是否消失,切除故障车门后继续运营;若关门后关门灯不亮,根据HMI显示,本站切除故障车门后继续运营() 车门隔离时时门切除指示灯只亮() 车门未隔离时门切除指示灯只() 列车车门内部指示灯包括车门指示灯(黄色)和门切除指示灯(红色)外部指示灯包括外部车门指示灯(黄色)和制动施加指示灯(红色)() 当司机至故障车门切除时,使用S3故障车门无法正常切除此时司机应如何处理() 单个车门不能打开,若关门后关门灯亮,继续运营至前方站根据车辆屏显示,切除故障车门后继续运营() 切除车门时,用方孔钥匙逆时针转动将车门切除到位,并确认门驱盖板上方红色切除指示灯点亮() 全列车门关好指示灯不亮故障中,说法正确的是() 静态调试时发现车门关指示灯不亮时,司机要先检查()。 车门正常切除后,门盖板上的指示灯显示的是黄色() 切除车门时用方孔钥匙顺时针转动将车门切除到位,并确认门驱盖板上方红色切除指示灯点亮() 单个车门不能打开:若关门后关门灯亮,继续运营至终点站根据车辆屏显示,切除故障车门后继续运营() 车厢车门发生故障需要切除时,可用司机专用钥匙进行切除。
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