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接到自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统报警信息时的处置
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接到自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统报警信息时的处置
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高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统应根据列车运行速度等情况,建立相应的自然灾害与异物侵限监测系统()
需临时限速时,应由有关单位(人员)或由自然灾害及异物侵限监测系统报警提示()
铁路应根据沿线的风速、降雨量等建立相应的自然灾害异物侵限监测系统对风雨雪等实时监测报警或预警()
防灾安全监控系统是监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统
《高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法》:异物侵限报警在站内时,在故障未修复前,遇有异物侵限时,行车应急处置步骤为()
铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统,由风、雨、雪、地震等自然灾害和__异物侵限__安全监测子系统组成。铁路灾害监测系统是由构成的()
列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路,并不再向区间放行列车()
铁路应根据沿线的()、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
需临时限速时,应由有关单位(人员)提出限速申请或由自然灾害及异物侵限监测系统报警提示()
自然灾害与异物侵限监测系统一般包括三部分,对自然灾害(风、雨、洪水及地震)、轨温及火灾、突发事故、异物侵限及非法侵入等内容进行监测或控制()
列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后。《技规》351条()
自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统故障期间,由工务段调度通知驻调度所人员根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速或封锁()
自然灾害及异物侵限系统为标准的结构()
异物侵限故障修复后,列车调度员将自然灾害及异物侵限监测系统中复原按钮解锁,使系统恢复到正常状态,恢复正常行车组织()
高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统以及地震监测子系统的集成系统,并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件()
云桂客专自然灾害及异物侵限监测系统所有现场监控点就近接入监控采集单元()
自然灾害及异物侵限监测系统现场监测设备、基站、区间中继站、无人值守变配电所和紧急疏散通道按规定设置设施()
防灾安全监控系统主要是对危及高速铁路列车运行安全的自然灾害(风、雨)、异物侵限及非法侵入、地震等进行监测报警()
防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统组成的集成系统。系统采用统一的处理平台,由风雨及异物侵限等现场监测设备,现场监控单元,监控数据处理设备,工务终端,调度所终端,传输网络等组成()
自然灾害及异物侵限监测系统现场监测设备、基站、区间中继站、无人值守变配电所和紧急疏散通道按规定设置防护设施()
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