CRH380D型动车组重联时单组车无法升弓时，为确保故障动车组蓄电池能长时间维持110V电压，确保运行速度不低于50km/h（）

CRH380D型动车组CCU-D位于车（） CRH380D型动车组顶棚速度为250KM/H时,单组车切除一个制动后限速（） CRH380D型动车组检查受电弓气路和气囊驱动装置,升弓气囊外观状态良好（） CRH380D型动车组检测升弓气囊（上下部）及其进风管接头无漏风（） CRH380D型动车组蓄电池位于车（） CRH380D动车组最大轴重（） CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起（） CRH380D型动车组受电弓视频监控装置安装在车（） CRH380D型动车组玻璃破损导致密封失效时,动车组（） CRH380D型动车组IDU报“受电弓无法降弓（3111）”时，故障原因是升弓电磁阀、ADD装置的压力开关故障或网络系统故障（） CRH380D型动车组残疾人厕所位于车（） CRH380D型动车组主空压机位于车（） CRH380D动车组顶棚速度为250KM/H时,单组车切除三个制动后限速（） CRH380D动车组顶棚速度为250KM/H时,单组车切除两个制动后限速（） CRH380D型动车组报轮对不旋转故障时,车组将（） CRH380D型动车组动车组无动力回送时,最高限速km/h（） CRH380D型动车组受电弓编导线的芯线缺损≤20%（） CRH380D型动车组二级修检查受电弓部件,部分1作业时车组负载等级处于（） CRH380D型动车组重联时要确认列车前端总风管路球阀和救援管路球阀处于打开位（）