安装齿轮副时，着实琢中心距大于计算中心距，则使侧隙（）

由于制造和安装误差，往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致，但齿轮传动具有中心距可分性，所以传动比仍将保持不变 一对齿轮传动时，齿侧间隙和顶隙的大小均与中心距的大小无关（） 一对外啮合直齿圆柱齿轮传动的中心距小于标准中心距,要求保持无侧隙啮合,此时应采用 传动。 当两标准齿轮按标准中心距安装时，既能保证两轮顶隙为标准值，又能保证齿侧间隙为零（） 两圆柱齿轮的啮合侧隙与中心距偏差毫无关系。 齿轮副的中心距偏差值可以是负值（） 对中心距可调的齿轮传动装置，调节中心距可改变齿侧间隙（） 相互啮合的一对齿轮的中心距是影响侧隙的主要因素（） 一对相捏合的直齿圆柱齿轮（压力角为20°）如果中心距A增大0.10mm，则齿轮侧隙将有什么变化？ 渐开线齿轮安装时若中心距略有变大，齿轮传动比（? ? ）? 。 有一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其变位系数分别为x1、x2。如它们作无侧隙的传动，则当x1 + x2 >0的传动时，其安装中心距（???）标准中心距。 一对标准齿轮按安装中心距大于标准安装中心距、与标准安装相比较，某人得出如下结论：1.节圆增大；2.啮合角增大；3.传动比增大；4.侧隙增大；5顶隙增大；6.重合度增大。其中正确的结论是（） 标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆与节圆重合 标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆和节圆重合。 标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆和节圆重合（） 一对标准渐开线齿轮相啮合时，当实际中心距a′大于标准中心距a时，啮合角α′压力角α（） 两齿轮啮合齿侧间隙与中心距偏差无关（） 实际中心距大于标准中心距时，啮合角α′大于分度圆上压力角α。 齿轮副的侧隙越小，则齿轮的精度越高（） 齿轮的中心距取决于传递的扭矩，扭矩越大，中心距()。