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缆索起重机塔架是用来提高主索的临空高度及支承各种受力钢索的结构件。形式多种多样,按使用材料可分为木塔架和钢塔架。钢塔架可采用()等形式。
多选题
缆索起重机塔架是用来提高主索的临空高度及支承各种受力钢索的结构件。形式多种多样,按使用材料可分为木塔架和钢塔架。钢塔架可采用()等形式。
A. 龙门架式
B. 独脚扒杆式
C. 万能杆件拼装
D. 提升横梁
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《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机的跨度是指主.副塔(车)之间承载索两端铰点连线的( ),其垂跨比是指承载索最大垂度与跨度的比值,常用百分数表示。
《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机重要构件是指塔架.机台主梁.钩梁.载重小车架.承载索拉板.大车运行机构的车架及平衡梁,当工作环境温度低于-20℃,板厚小于20mm时,其重要构件钢材牌号选择不低于( )。
《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机的承载索必须选用有制造承载索资质厂家的产品,并在产品的订货文件中,申明所订密封索系用作缆索起重机的承载索,其承载索钢丝的抗拉强度不宜大于( )N/mm2。
木塔架一般适用于高度在()以下的缆索起重机,钢塔架可采用龙门架式,独脚扒杆式或用万能杆件装成各种型式。
《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,指设有( ).牵引机构.机房及操作室等一侧的塔架。
缆索起重机的跑车轮的直径愈大,主索和跑车轮间的磨损也愈小,但自重()。
桥架型起重机支承()之间的()距离为起重机的跨度。
桥架型起重机支承()之间的()距离为起重机的跨度
缆索起重机的承载索的挠度应为跨距的1/10倍()
缆索起重机承载索产生的弯曲应力应比拉应力()。
缆索起重机的承载索下挠度一般为跨度的()。
缆索起重机承载索产生的弯曲应力比拉应力大()
《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,安装在承载索上,在牵引索及起升索的作用下,沿承载索( )。
《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机载重小车行走车轮应采用( )材料,以减少对承载索的磨损。
缆索起重机也称(),是一种以钢丝索为承重系统的起重设备
缆索起重机主要由缆索、支柱、起重小车、牵引索、()、起重滑车及防垂器、绞车、操作室等部分组成。
缆索起重机的挠度过小会使承载索所受的拉力减小()
缆索起重机的挠度过小会使承载索所受的拉力减小()
当缆索起重机主索鞍采用滑动或滚动方式时,索鞍轮直径不应小于10倍主索直径()
《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机的非正常工作区是指载重小车在承载索两端( )起吊额定载荷的一段范围。
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