单选题

乘务员不准在机车、车辆提车钩、摘风管或调整钩位()

A. 准备连挂
B. 运行中
C. 列车到着

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机车乘务员在摘解风管时,发现车辆折角塞门违规关闭时。应立即通知车辆乘务员或列检人员打开后,再按规定进行作业() 车辆在曲线上的偏倚量过大时,则有可能超过机车车辆限界,并使车钩互相摩擦,可能引起车钩自动分离,或出现不能摘钩等现象() 机车摘解时,由的机车乘务员负责进行折角塞门关闭、软管摘结、车钩摘解作业() 车列、车辆走行中,进入车档提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)() ( )调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。 不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业显示__灯光 因断钩导致列车分离事故,机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任() 在线路上、机车车辆限界内接打手机时,车辆乘务员要切实注意人身安全() 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由车辆乘务员人员负责() 机车重联时,机车间的连挂、车钩摘解、软管摘结由重联机车乘务员负责;( ) 可以在动态的车辆中调整钩位、摘接风管() ( ) 调车在车列、车辆走行中,禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。( ) 不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业的灯光显示是() 列车机车与动车组过渡车钩的连接与摘解,可由机车乘务员负责() 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装和拆卸由车辆乘务员负责,无客列检作业时由车站负责() 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的软管连结由车辆乘务员负责,车钩软管的摘解由机车乘务员负责() 在车列运行中禁止( )在机车车辆连接器、提钩杆上。 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由车辆乘务员负责 在动态的车辆中可以进行调整钩位、摘接风管作业。 装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由车辆乘务员负责()
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