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ATS系统根据列车位置、列车目的地及联锁进路表,()并生成进路控制命令发送至联锁,实现进路的()。
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ATS系统根据列车位置、列车目的地及联锁进路表,()并生成进路控制命令发送至联锁,实现进路的()。
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CTC系统根据自动生成列车进路序列()
当列车占用触发轨时,根据列车识别号在运行图中找到列车的计划运行路径,或者根据识别号中的目的地信息,ATS自动选择相应的进路并将进路控制命令下达给联锁子系统,由联锁子系统进行进路办理()
电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《列车计划表》判明区间是否空闲()
集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出( ) 后,准备进路,开放信号接车。
集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,停通知司机退出后,准备进路,开放信号接车()
PTI(列车位置识别)天线的作用是将发送给轨旁PTI环线,向ATS系统报告列车的位置信息,完成列车自动监控功能()
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备按车进路后,可将列车接入站内()
ATS子系统对列车进路的控制包括()
ATS系统是监督列车运行,根据列车时刻表为列车进行自动设定进路,并对列车运行进行自动调整,实施列车运行管理;从而保证列车的计划运行,使列车运行最佳化和稳定化的控制系统()
列车进路控制应以联锁表为依据,持续检查进路上的( )等联锁条件。
杭州地铁2、4号线ATS子系统根据赋予列车的自动为列车选排进路,实现进路的自动控制
在CBTC模式下,一条联锁进路允许多个列车同时运行,同一进路中的追踪列车由车载控制器CC周期性的向ZC报告列车位置()
联锁固定闭塞法行车时,故障联锁站值班员在车站ATS/联锁现地控制工作站上取得控制权后,根据本联锁区ATS/LCW上计轴显示的列车占用情况,负责排列本联锁区内列车运行进路()
ATS界面列车位置信息不更新,全线车次框白闪()
取消电话闭塞法行车,确认列车位置时,严禁行调和车站人员根据中央ATS工作()
联锁模式下,ATS设备功能正常时,则列车进路可__,由行调确认列车进路触发情况,车站值班员做好监护
ATS-ISCS接口是信号系统与综合监控系统之间的信息通道,ATS向综合监控系统发送列车位置信息、 、计划列车运行信息、实际列车运行信息等信息,ISCS则向信号系统发送 信息。
ATS的线路显示屏上,显示线路状态、设备状态、各列车位置、列车工作状态()
调度服务器能够通过ATS系统接口接收和处理信号系统提供的列车位置信息。( )
调度服务器能够通过ATS系统接口接收和处理信号系统提供的列车位置信息()
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