通讯故障可以产生惩罚制动（）

CCBⅡ制动机抑制位是故障解除位,在有惩罚制动的时候,通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动（） CCBⅡ抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动（） 当机车的制动系统设置模式×时，将产生惩罚制动（） HXN5型机车产生惩罚制动，机车显示屏显示“电空制动：惩罚制动，自动制动手柄保持抑制位秒”（） CCB II抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。( ) CCB II抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。( ) 急制动惩罚制动，将自动制动阀置于紧急位60秒可以解除和谐内3机车惩罚制动（） CCBⅡ型制动机制动系统断电应能够自动产生惩罚制动（） 当机车的制动系统设置模式错误时，将产生惩罚制动（） CCB-II抑制位时故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动（） CCB11抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动 CCBⅡ型制动机，断开司机室电钥匙，机车会产生（惩罚）制动 机车产生常用惩罚制动后必须将手柄放置使制动机复位（） NJS7型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯（） CCBⅡ制动机机车产生常用惩罚制动后,必须将手柄放置（）使制动机复位（） 机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解（） 机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解 HX型机车试验结束断开电钥匙会产生惩罚制动。 产生惩罚制动后，自动制动手柄必须先放于来复位惩罚逻辑后，再将手柄拉回到运转位，以缓解列车 当停放制动没有缓解时机车速度大于31KV/1，产生惩罚制动（）