在一定载荷作用下，轴承中任意滚动体或内、外圈的滚道上出现（）所经历过的总转数，或在一定转速下的（）数，称为轴承寿命。

轴承内外圈滚道面锈蚀属（） 滚动轴承的滚动体和内外圈一般用（）制造。   滚动轴承（）都有滚道，滚动体可沿滚道滚动。 因受较大冲击载荷作用，滚子使轴承内外圈滚动面产生的塑性凹陷称为压痕（） 因受过大冲击载荷作用,滚子使轴承内外圈滚动面产生塑性凹陷称为压痕（） 滚动轴承的轴承体一般比内外圈的硬度低。 预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。 滚动轴承的滚动体和内外圈之间没有间隙。 高精度滚动轴承内外圈与滚动体的装配常采用（ ）。 公称接触角指滚动轴承的滚动体与外圈滚道接触点的法线和轴承径向平面的夹角。   公称接触角指滚动轴承的滚动体与外圈滚道接触点的法线和轴承径向平面的夹角。() 滚动轴承的滚动体和滚道上不得有伤痕、剥落、破裂、严重黑斑或烧损变色等缺陷。 装配滚动轴承时不能直接敲击滚动轴承内外圈、保持架，只能敲击滚动体。 装配滚动轴承时不能直接敲击滚动轴承内外圈、保持架，只能敲击滚动体（） 采用滚动轴承时,轴承内外滚道不圆、滚道有波纹、滚动体尺寸不等、轴颈与箱体孔不圆等会造成加工面( )误差。 轴承在使用中滚子及滚道会磨损，当磨损达到一定程度，滚动轴承将而（） 滚动轴承的滚动体与外圈间的总间隙叫（）。内外圈之间轴向总窜量叫（） 预紧就是在安装轴承时用某种方法在轴承中产生并保持一定的（），以消除轴承中的侧向游隙，并在滚动体和内外圈接触处产生初变形 滚动轴承滚动体与轴承内外圈的材料一般用含铬合金制造，材料硬度应在（）之间。 轴承在使用中滚子及滚道会磨损，当磨损达到一定程度，滚动轴承将（）而报废。