中心一级母钟设在控制中心，沿线各车站、车辆段设置二级母钟和子钟（）

宁高线通信二级母钟设置在各车站/车辆段的通信设备室内。二级母钟设置为双机冷备份模式（） 时钟系统由构成。OCC设置一级母钟，车站、车辆段（停车场）设置二级母钟和子钟（） 中心母钟正常情况接收GPS标准时间信号、产生精确的，通过传输通道向各车站、车辆段/停车场的二级母钟传送，统一校准二级母钟（） 时钟系统中心一级母钟设在OCC，、、设置二级子钟（） 控制中心一级母钟与各车站、时钟系统与集中网管信息传输接口均采用串行接口方式（） 中心母钟产生精确的同步时间码，通过子系统通道向各车站、车辆段、停车场的二级母钟传送（） 时钟系统由中心级和车站/车辆段级两级组网组成时钟系统中心一级母钟设在OCC、和设置二级子钟。从而实现地铁各系统时间标准的统一（） 时钟系统通过传输通道向各车站、车辆段及停车场的二级母钟传送，统一校准二级母钟（） 在时钟系统中，二级母钟安装在控制中心（） 中心母钟产生精确的同步时间码，通过传输子系统通道向各车站、车辆段、停车场的二级母钟传送（） FAS系统采用中心和车站（含车辆段、停车场）二级管理，控制中心、车站、就地级三级监控方式设计（） 控制中心一级母钟与各车站、时钟系统与集中网管信息传输接口均采用串行接口形式（） 时钟系统网管设备设于控制中心通信网管中心，用于管理时钟系统，实时监测中心一级母钟、二级母钟、子钟及传输通道的工作状态（） 时钟系统由中心级和车站/车辆段级两级组网组成时钟系统，中心一级母钟设在（） 时钟系统按中心和车站/车辆段/停车场二级母钟两级组网方式 中心一级母钟在车站里没有，但是车辆段里边有（） 控制中心一级母钟显示的时间不包含（） 各车站、车场、主变电站、控制中心大楼火灾自动报警系统构成车站级FAS系统，组网联接到控制中心的中心级FAS，构成二级管理系统（） 如果OCC中心一级母钟发生故障，二级母钟则无法工作。（ ） 时钟系统由中心一级母钟、车站二级母钟、子钟、监控终端和维护管理终端构成（）