打开控制区无人值守的门禁控制通道后，及时锁闭通道门的，未造成他人尾随的可以给予警告（）

严禁携带未经安全检查的物品通过门禁进入控制区，如需携带物品的，必须到设有的工作人员通道接受安全检查后才能进入控制区（） 在司机室控制权转换后，交车驾驶员应锁闭司机室门、关闭客室通道门、关闭车窗及雨刮器（） 高速铁路通道门以为定位。作业过程中，通道门应保持锁闭状态，否则必须安排专人看守 进入控制区有人值守通道时，不主动刷卡验证的给予警告处罚（） 严禁借用或使用他人控制区人员通行证件或防护区人员通行证件刷开门禁，严防未经授权的人员通行门禁通道（） 持有控制区通行证人员，刷开门禁应确认门禁门已关闭且无人尾随（） 值守的门岗24小时值班；无人值守的人行通道安装门禁，实行凭卡进出，门禁归位时间不超过（），防止尾随 持证人员应从工作人员通道进入控制区（） 车站通道门门禁故障报工务专业是否正确（） 场非控制区可以俯视航空器、安检现场的区域以及穿越机场控制区下方的通道，应当采取哪些措施?（） 机场非控制区可以俯视航空器、安检现场的区域以及穿越机场控制区下方的通道，应当采取以下措施（） 通道门以关闭加锁为定位作业过程中，通道门应保持锁闭状态，否则必须安排专人看守各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭调度命令，作业负责人必须与驻站联络员联系确认（）后，作业人员方准进入通道门 工勤人员不能自行打开通道门。( ) 高速铁路作业结束后需锁好通道门，及时将通道门钥匙归还设备管理单位并填写归还记录（） 2号线列车司机室侧门采用，每个司机室内有两扇。车门净开宽度为mm，净开高度为mm。司机室后端设有通往客室的通道门,通道门后的插销禁止锁闭 持证人通过工作人员通道进入控制区时，必须先接受现场安检人员的安全检查，再刷门禁卡过安检。 持证人通过工作人员通道进入控制区时，必须先接受现场安检人员的安全检查，再刷门禁卡过安检（） 企业生产、贮存和质量控制区不应当作为（）的直接通道。 工作人员进入控制区后可在任意门禁道口开门通行（） 工作人员以旅客身份乘坐航班时，不允许使用控制区证|件走员工通道进入控制区，上述说法是否正确？（）