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新车和大修车在走合期内,应按载货标准吨位减低()。
单选题
新车和大修车在走合期内,应按载货标准吨位减低()。
A. 30-40%
B. 20-25%
C. 10-15%以上
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新车、大修车在()不应拖带抛锚车辆
平地机在走合期内应经常()。
汽车走合期内应选用()的汽油和润滑油。
( )新车在走合期内,其零件的磨损速度较慢。
新(或大修)车辆走合期内减速、减载各()。
新(或大修)车辆走合期内减速,减载各()
新车在走合期内一般在()之内不要使用CNG。
新车出厂后,走合期内限速、限载的主要原因为()
车辆走合期内应对车辆作一次维护。
新车在走合期内装载重量不得超过额定载重的80%。
新车在走合期内装载重量不得超过额定载重的80%()
新车、大修车以及装用了大修后的发动机的车辆,在初期行驶阶段内,称为()期。
走合期内的润滑油加注数量应,并应按走合期维护的规定及时更换()
新车的走合期为()。
新车走合维护属于()维护
新车的走合期为()km
凡新车、刚大修完交付使用的车辆及装用刚出厂的发动机的走合期为()。
汽车大修后在走合期内,必须减载、减速,并在发动机上安装限速器限制最高车速,走合行程不少于()km。
新车或大修后的车辆,在使用的初期称为(),车辆走合后的工作时间一般为()个工作小时。
新车或大修后的车辆,在使用的初期称为(),车辆走合后的工作时间一般为()个工作小时
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