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新车出厂后,走合期内限速、限载的主要原因为()
单选题
新车出厂后,走合期内限速、限载的主要原因为()
A. 配合副之间没有达到最佳配合状态
B. 用户特别关注新车.不想高速运行
C. 用户对车辆不熟悉.不能高速运行
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该试题由用户111****53提供
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车辆走合期时要求只减载,不限速()
新车在走合期内一般在()之内不要使用CNG。
新(或大修)车辆走合期内减速,减载各()
新(或大修)车辆走合期内减速、减载各()。
新车在走合期内装载重量不得超过额定载重的80%。
新车在走合期内装载重量不得超过额定载重的80%()
在走合期内,车辆的使用除按规定限速(),还应严格保养。
在走合期内,车辆的使用除按规定限速限时,还应严格保养。
新车的走合期为()。
新车走合维护属于()维护
机械大修后走合期一般为()小时。
新车的走合期为()km
汽车在走合期内一般汽车按装载质量标准减载()。
新车出现车轮转动不灵活的主要原因是()。
凡新车、刚大修完交付使用的车辆及装用刚出厂的发动机的走合期为()。
在走合期内,车辆要减载行驶,应减少额定载重量的()。
新车需要走合期,而大修车不需要走合期。()
新车、大修车在走合期()拖带车辆。
新车、大修车走合期,不得拖带车辆。
新车的走合期为()千米
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