主观题

列车运行中遇跨运行揭示时,司机须提前与列车调度员联系,取得有效的运行揭示后方能继续运行

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安规规定:列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车乘务员须提前向( )报告(或向前方车站值班员报告转告列车调度员),根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令。 列车运行中遇大风,司机并报告列车调度员,列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行列车,通过该地段后司机应及时向列车调度员报告 列车运行中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车乘务员须提前向本段派班室机车调度员报告,索要有效时间内的运行揭示() 列车运行途中,遇大风,司机继续运行,不需报告列车调度员() 列车在区间被迫停车后,遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时,列车不准分部运行。 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和报告() 列车运行途中,遇大风,司机继续运行,不需报告列车调度员(司机根据情况控制列车运行速度)() 列车运行中遇降大雨时,司机应立即向列车调度员(车站值班员)汇报() 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时不准列车分部运行() 动车组列车运行途中,遇大风,司机__控制列车运行速度,并报告列车调度员 列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车,并报告列车调度员 列车在区间被迫停车后,遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时,列车不准分部运行J369() 调度员须密切配合,遇列车车流接续不好、编组列车晚点或列车运行晚点时,机车调度员须及时通知机务段机车调度员() 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段、反方向行车或其他原因,可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时,机车乘务员须报告列车调度员,根据列车调度员的安排接收运行揭示调度命令() 列车运行中,因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,司机接到列车调度员重新发布的调度命令时,必须严格按调度命令指定的条件运行() 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)() 列车取得错误的行车凭证在区间停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系。车次与运行方向一致,具备继续运行条件时,车站值班员(列车调度员)通知司机继续运行。车次与运行方向不一致时,具备列车运行条件后,应组织列车退回站内或运行前方站() 格拉段、拉日线、敦煌线一切电话中断,司机与列车调度员间仍能联系时,列车司机按列车调度员的调度命令或指示运行,调度命令或指示由司机转告车站值班员() 在GSM-R区段,遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员;列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机,车站值班员未提前预告时,司机应先采取控速措施,再主动联系列车调度员() 运行揭示调度命令只能由列车调度员发布()
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