安规规定：列车运行途中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，机车乘务员须提前向（ ）报告(或向前方车站值班员报告转告列车调度员)，根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令。

列车运行中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，机车乘务员须提前向本段派班室机车调度员报告，索要有效时间内的运行揭示（） 列车运行途中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，机车司机须提前向列车调度员报告（或通过车站值班员转报列车调度员），根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令。遇列车无线调度通信设备不畅通等情况无法报告时，应在进入关系区间（车站）前的车站停车报告（） 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员报告，列车调度员安排交付，跨铁路局（调度台）运行时，须通知相邻铁路局（调度台）列车调度员（） 安规规定：运行揭示调度命令实行（ ）制度。 普规规定：指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。 《普规》规定：有计划的施工，涉及（）时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。 《技规》：指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布（） 指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布。（技规）（） 列车运行中遇跨运行揭示有效时段时，司机须提前与列车调度员联系，取得有效的运行揭示后方能继续运行（） 遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符，而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时，列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令（） 有时，应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行（） 指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由发布。《技规》第231条（） 安规规定：运行揭示调度命令由各铁路局调度所施工调度室经调度命令系统发送至机务段机车调度室。 遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员向城际铁路司机发布临时限速调度命令（） 列车运行中遇跨运行揭示有效时段时，司机须提前与列车调度员联系，取得后方能继续运行（） 行车调度命令是指挥列车运行的 (运行揭示调度命令除外)和 ,只能由行车调度人员发布。( ) 指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和指示，只能由列车调度员发布（） 运行揭示调度命令只能由列车调度员发布（） 运行揭示调度命令只能由列车调度员发布（） 运行揭示调度命令遇情况，须请求发令单位取消前发调度命令并重新发布（）