以下哪种特殊方位移线定位法两次观测间的航程等于第二次观测时物标至船舶的距离（）。

已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则第二次观测时船与物标M的距离为（）。 特殊方位移线定位包括（）。 特殊方位移线定位属于（）。 某船航速12kn，已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为（）。 已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成30°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成60°，且两次观测之间的航程为10nmile，则船与物标M正横时的距离为（）。 已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则船与物标M正横时的距离为（）。 已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14海里，则船与物标M正横时的距离为（） 两方位定位时，为了提高定位精度，应缩短两次观测的时间间隔，两物标的观测顺序应为（）。 特殊方位移线定位主要适用于（）。 特殊方位移线定位的四点方位法是利用（）三角形的特殊性质定位的。 设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26°.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角53°，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。 无风流条件下移线定位时，若第一次观测物标的舷角为（），第二次观测物标的舷角为（），则两次观测之间的航程即为该物标的正横距离。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。 无风流条件下移线定位时，若第一次观测物标的舷角为（），第二次观测物标的舷角为（），则两次观测之间的航程即为该物标的正横距离。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。 方位移线定位时，若对流速估计不准，最好使第一次观测的方位线与流向垂直（） 方位移线定位时，若对流速估计不准，最好使第一次观测的方位线与流向垂直（） 设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷角37.°5，第二次观测甲物标左舷角45°，两次观测间的航程为S,那么该轮到达甲物标的正横距离约（） 用流速法观测渗流量，两次观测之差不得大于两次平均值的（） 当采用连通管观测表面竖向位移时，应平行测读两次，两次读数差不得大于（） 有准确船位后的方位移线定位中，位置线是（）。 下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测：①对ARPA雷达保持不间断的连续观测；②利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测；③利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA。