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取消闭塞的办理要求列车出发后途中退回发车站时,由发出电话记录号码作为取消闭塞的依据()
单选题
取消闭塞的办理要求列车出发后途中退回发车站时,由发出电话记录号码作为取消闭塞的依据()
A. 发车站
B. 接车站
C. 提出车站
D. 本站
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列车一旦发出,原则上不能取消闭塞。特殊情况下,列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调()
特殊情况下列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时向行调报告()
列车由站间的途中退回发车站时,由发出电话记录号码作为取消闭塞的依据()
采用电话闭塞法组织行车时,列车出发后中途退回发车站时,由提出车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据()
自动闭塞区段,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知发车站,取消闭塞()
在已办理列车闭塞后,因故不能发车,应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度,列车退回发车站后,由发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据()
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度,列车退回发车站后,由站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据()
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员,列车退回发车站后,由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员,列车退回发车站后,由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据()
使用半自动闭塞法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞()
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员,列车退回发车站后,由()发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据
在已办理列车闭塞后,因故不能接车,应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度,列车退回发车站后,由出的电话记录号码作为取消闭塞的依据()
半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,须使用按钮()
自动闭塞区段发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知()
发车站列车出发后,接车站闭塞轨道电路故障,闭塞不能自动复原,需由接车站办理复原()
发车站出站信号开放后,列车未发车,发车站若需要取消闭塞,办理取消发车进路,待发车进路解锁后,站间闭塞随之自动复原()
车站(线路所)使用故障按钮,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由接车站办理;停电后恢复供电时,由办理()
已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消闭塞()
发车站办理取消闭塞时,应先取消再办理取消闭塞手续()
自动站间闭塞区段,发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知前方站()
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