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《铁路机车操作规则》规定:牵引旅客列车起车时,全列起动后再加速。
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《铁路机车操作规则》规定:牵引旅客列车起车时,全列起动后再加速。
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列车起动后,机班应进行__瞭望,确认列车起动正常。《铁路机车操作规则》第16条
《铁路机车操作规则》规定:多机牵引使用动力制动时,( )使用后,再通知( )使用。
《铁路机车操作规则》规定:列车停车再开车后,应选择适当地点进行( )。
《铁路机车运用管理规则》规定:机车牵引定数波动尾数:旅客列车及特快货物班列按规定牵引辆数不上波,时速( )的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波,其他货物列车的波动限定在81吨以内。
《铁路机车操作规则》规定:在较平坦的线路上,列车起动后应强迫加速,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以均衡速度运行。
《铁路机车操作规则》规定:起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
铁路普通旅客列车,指使用铁路机车牵引、运用动车组以外其他车型运送旅客的列车。《铁路普通旅客列车运输定价成本监审办法(试行)》
《铁路机车运用管理规则》规定:机车牵引定数波动尾数:旅客列车及特快货物班列按规定牵引辆数不上波,时速120km/h的货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波,其他货物列车的波动限定在( )吨以内。
《铁路机车运用管理规则》规定:旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车( )和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按总公司调度命令办理。
《铁路机车运用管理规则》规定:旅客列车机车在( ),不得安排调车作业任务,必须担当调车作业时,应在列车运行图中确定。
《铁路机车操作规则》规定:当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时,应迅速调整主手柄位置,重新起动列车。
军用列车机后3辆和尾部辆中不得编挂关门车(全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理)()
《铁路机车操作规则》规定:电力机车运行中,解除机车牵引力时,牵引手柄要在接近“1”位前稍作停留再退回“0”位。
《铁路机车运用管理规则》规定:担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路局调度命令办理。
《铁路机车操作规则》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的( )。
《铁路机车操作规则》规定:列车起动后,应进行后部瞭望确认列车起动正常。单司机单班值乘的也应进行后部瞭望。
《铁路机车操作规则》规定:旅客列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。
《行车组织规则》规定,电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后,司机应采取保压措施,长时间停车风压不足时,司机通知车辆乘务员组织拧紧全列人力制动机()
《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车使用全列人力制动机后,()应逐辆检查,确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后,司机应采取保压措施,长时间停车风压不足时,司机通知车辆乘务员组织( )拧紧全列人力制动机。
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