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钢轨接头按轨枕支承形式分为悬空式和承垫式。
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钢轨接头按轨枕支承形式分为悬空式和承垫式。
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钢轨接头按轨枕支承形式分为()
接头的联结形式按其相对于轨枕位置,可分为和承垫式两种()
钢轨接头按其相对于轨枕的位置,可分为悬空式和相对式两种()
钢轨接头按轨枕支承形式分为两种()
钢轨按其对轨枕的位置可分为对接和错接,根据钢轨的位置可分为承垫式和悬接式。
钢轨接头形式按其对轨枕的位置可分为悬接式和相对式()
钢轨接头形式按其对轨枕的位置可分为悬接式和()。
我国铁路广泛采用承垫相对式钢轨接头()
承垫式接头和悬接式接头比较,其优点是()。
钢轨的接头形式按用途分为导电式和()式。
钢轨接头位于轨枕之上,由一根或两根轨枕承垫,这种接头方式称为()
钢轨的接头形式按两条钢轨接头的相对位置分为对接式和()式。
双枕承垫式接头,两根轨枕分别承垫在两个轨头之下,轨枕之间要有20~()毫米的间隙。
轨道塔式起重机的钢轨接头处必须有轨枕支承,不得悬空。
钢轨的接头形式按接头与轨枕的相互位置分为()和()。
承垫式钢轨接头刚度小,捣固容易,在非特殊情况下使用()
悬空式钢轨接头悬于两根之间()
钢轨接头的型式按轨枕的位置可分为悬接式和()两种。
异型钢轨的联结,均采用双枕承垫式接头,并在双枕接头木枕上,铺设异型垫板()
悬空式接头是按分类的()
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