放风时可以迅速打开折角塞门，排出列车管内的压缩空气（）

电动放风阀和紧急阀都是为了在紧急制动时迅速排出（）的压缩空气而设置的 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过即算（） 折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，构成一般（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，属于什么事故（） 关闭折角塞门发出列车构成事故（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为—般事故（） ( ) 可以使用折角塞门放风制动。 可以使用折角塞门放风制动（） 关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门构成一般事故（） (76102)关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为( )。[922120103](1.0分) 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于铁路交通事故 折角塞门安装在车辆（），用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路 自阀凸轮盒体下部设有一排气口，以排出漏入凸轮盒内的压力空气及紧急制动时排出列车管内压力空气（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过或警冲标即算（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门构成一般C类事故（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。 可以使用在折角塞门放风制动（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列车前端越过出站信号机或计算 关闭折角塞门发出列车，列车前端越过（）即算事故。