轴温报警装置控制显示器的工作电压应为在对应DC36V～72V或DC77V～137.5V范围内，显示器能正常工作（）

客车电气装置检修规则规定对于轴温报警器的控制显示器测试规定：测试功耗不大于（） 什么是轴温报警装置？ GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时，解除当前车辆的轴温报警后，显示当前车辆号、、时间，并且会文字显示“XX轴位温升超”。{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明} KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用主从机结构，每一台控制显示器既是主机也是从机，它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用主从机结构，每一台控制显示器既是主机也是从机，它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的[（） (75925)( )旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑器装置、轴温报警装置和其他报警装置。( ) [213210540](1.0分) 轴温报警装置轴报传感器更新周期为E4（） (75688)( )旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。( )[913110101](1.0分) 轴温检测与报警装置光屏温度显示为+1时，轴位线路为状态（） GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时，解除当前车辆的轴温报警后，显示当前，并且会文字显示“XX轴位温升超”（） GZB-I型轨道车轴温报警装置显示器界面显示车箱号，环境温度，时间，循环显示所有信息（每个车辆5S循环显示），当显示结束全部轴温信息时，重头开始循环显示。每一屏显示本车辆的轴温探头温度（） 轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理? 安装轴温监测与报警装置传感器时应注意什么 轴温监测与报警装置的报警温度冬季为（） 旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置（） 应该安装轴温报警装置的列车包括（） 应该安装轴温报警装置的列车包括（）。 JB-1A型轴温监测与报警装置，温度传感器采用（） 轴温监测与报警装置的报警温度夏季为（）