KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用主从机结构，每一台控制显示器既是主机也是从机，它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的（）

轴温报警装置控制显示器整机显示温度与标准表偏差为±5℃（） JB-1A型轴温监测与报警装置，温度传感器采用（） GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时，解除当前车辆的轴温报警后，显示当前，并且会文字显示“XX轴位温升超”（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（） KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温（） 什么是轴温报警装置？ JB-1型轴温监测与报警装置，在手动寻位或报警后，需经后，自动恢复轴位显示（） 当轴温报警显示器与主机有通信故障时候，轴温报警显示器界面显示通信故障，并且每隔2S闪动，报警灯{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明}（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置温度显示正常，但显示屏没有背光有原因可能是（） KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置温度显示正常，但显示屏没有背光的原因可能是（） JB-1A型轴温监测与报警装置的温度传感器采用PN结（） JB-1A型轴温监测与报警装置的显示器，每隔s依次显示1～8轴箱的温度（） KZS/M-I型轴温报警装置温度显示正常，但显示屏没有背光的原因可能是（） JB-1A型轴温监测与报警装置温度检测点设轴温个，外温1个（） 轴温检测与报警装置光屏温度显示为+1时，轴位线路为状态（） GZB-I型轨道车轴温报警装置循环报警轴温信息，不显示正常车辆的轴温信息，如需查看正常车辆的轴温信息，则短按【确认】键，可以查看所有车辆的轴温信息（） GZB-I型轨道车轴温报警装置显示器界面显示车箱号，环境温度，时间，循环显示所有信息（每个车辆5S循环显示），当显示结束全部轴温信息时，重头开始循环显示。每一屏显示本车辆的轴温探头温度（） KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是（） KZS/M-I集中式轴温报警器没有主从机结构，每一台控制显示器既是主机，也是从机。它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。当某一台仪器发送信息时，其它机器都处于接收状态，发送完成后就转变成接收状态。即使某一台仪器发生故障，也不会使网络瘫痪（） 轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理?