热门试题
每台受电弓共有个小绝缘子（）
1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为（）
韶山3型电力机车两台受电弓通过车顶母线并联，受电弓和车顶母线都用（）高压绝缘子支撑。
检查受电弓支持绝缘子发生需更换（）
受电弓带绝缘子的最大升起高度（）
受电弓包括绝缘子在内的最大升弓高度为（）
受电弓包括绝缘子在内的最大升弓高度为（）
受电弓本体和碳滑板是通过绝缘子绝缘的。（ ）
受电弓本体和碳滑板是通过绝缘子绝缘的（）
受电弓绝缘子的绝缘电阻值不小于Ω（）
受电弓包括绝缘子在内的折叠高度为（）
受电弓底架安装支持绝缘子起（）和（）作用
1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为硅橡胶（）
受电弓支撑绝缘子装车前检查其釉面光洁无损伤；检测绝缘子绝缘电阻，兆欧表打压设为V，绝缘阻值大于500MΩ（）
受电弓传动拉杆绝缘体、绝缘子绝缘阻＞兆欧（）
可以用酒精和抹布对绝缘子、受电弓上框架、降弓位置指示器、拉杆、弓角表面等进行清洁（）
DSA-200型受电弓最大升弓高度（包括绝缘子）为（）
受电弓带绝缘子的最大工作高度为（）
受电弓与绝缘子连接紧固件规格为（）
受电弓带绝缘子的最小工作高度为（）
