地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）

管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。 当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前分钟开始守听（） 对在本管制区域内着陆（飞越）的航空器，区域管制员应当在航空器预计进入本管制区边界前min开始守听（） 当管制员收到机组报告航空器受炸弹等危险物质威胁时，地面席管制员应当（） 进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令，以下通知内容不正确的是（） 航空器发生特殊情况危及飞行安全时，塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆，并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间（） 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。 若前方着陆航空器未飞越跑道入口，管制员不得向后续航空器发布着陆许可（） 塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道（） 航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前分钟，区域管制员开始工作（） 航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前（）分钟，区域管制员开始工作。 航空器进入着陆，应当经空中交通管制员或者飞行指挥员许可；不具备着（） 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当允许航空器在有利的飞向着陆机场（） 塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。 起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时（）。 航空器进入着陆,应当经空中交通管制员或者飞行指挥员许可;不具备条件的,不得勉强着陆（） 航空器预计起飞或着陆前分钟开放灯光，或者按照塔台管制单位要求的时间开放灯光（） 塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前（）分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。