内燃机车自动制动阀有5个作用位置（）

东风8B型内燃机车：DF8B型内燃机车设有两个紧急制动阀，分别设在两个司机室内，靠电气室或辅助室的间壁上。 东风8B型内燃机车：单阀有单独缓解位 运转位（ ）三个作用位置。 JMY600型内燃机车，自动制动阀在运转位时，均衡风缸指示压力正常，而列车管表针无显示的原因有（） HXN5型交流内燃机车自动制动阀下方两根风管接错后，会出现自阀缓解时，列车管不能正常充风至定压故障（） HXN5型交流内燃机车自动制动阀下发两根风管接错后，会出现自阀缓解时，列车管不能正常充风至定压故障（） HXN5型交流内燃机车停放制动调压阀正常压力kpa（） HXN5型交流内燃机车前台架停放制动塞门有个（） HXN5型交流内燃机车单独制动阀手柄只有在运转位时才可以操作手柄实现单独缓解功能（） 东风8B型内燃机车：机车空气制动系统，总共有（）个变向阀。 HXN5型交流内燃机车停放制动有压力开关（） HXN5型交流内燃机车司机室有一个停放制动塞门（） 内燃机车关闭电源总开关后机车会自动施加停放制动（） 东风8B型内燃机车有CZDF型自动常用制动装置（） 东风8B型内燃机车：机车空气制动系统总共由两个变向阀。 东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经作用阀向制动缸充气，使机车制动。 东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀设有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位（ ）共五个作用位置。 东风8B型内燃机车：机车空气制动系统共有（ ）变向阀。 自动制动阀有那几个作用位置（） 东风8B型内燃机车：DF8B型内燃机车空气制动与电阻制动连锁装置是为了保证空气制动与电阻制动不能同时对机车产生制动作用。 HXN5型交流内燃机车前台架撒砂电空阀有2个（）