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属于城市于路网,是城市中数量较多的一般交通道路的是()。
单选题
属于城市于路网,是城市中数量较多的一般交通道路的是()。
A. 快速路
B. 次干路
C. 支路
D. 主干路
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规范规定一般大城市道路网的密度应是()。
下列哪种道路( )以交通功能为主,连接城市各主要分区,是城市道路网的主要骨架。
在城市干路网类型中,最常见的道路网类型是( )。
不属于城市主干路网中交通性主干路网特性的是()。
不属于城市主干路网中交通性主干路网特性的是()
城市公共交通的方式种类较多,一般来说,特别适合在交通拥挤、启动频繁的市区道路上行驶的车辆是:
一般城市公共交通线路网的类型有五种,轨道公共交通线路网通常为()
按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能,城市一道路分为()四个等级。
在我国,城市交通道路管理的主要机构是()。
下列属于城市道路网布局形式的是( )。
在地下管网较密的工厂区、城市道路狭窄且交通繁忙或道路挖掘困难的通道等电缆数量较多的情况下,可用敷设()
城市轨道交通车辆备用列车数量一般是运用列车数量的()
在城市道路中,外环路一般属于(),内环路一般属于()。
在组合型的城市、带状发展的城市和指状发展的城市,通常以()形成交通性道路网
属于城市道路网按性质功能的分类的是( )。
城市道路网按性质分工可分为交通性道路网和生活服务性道路网。后者要求(),同时又要求有一定的景观要求,主要反映城市的中观和微观面貌。
下列属于城市公共交通线路网络形式的是( )。
按道路在道路网中的地位.交通功能和服务功能,城市道路分为()四个等级。
()为连接城市各分区,是城市道路网的主要骨架
城市广场一般兼有多种功能。根据其性质、用途及在道路网中的地位可分为哪几类?
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