多选题

腾势X采用方壳封装电池,对于方壳电池优势描述正确的是()

A. 可定制不同形状,能量密度高
B. 金属材质外壳,确保电池组安全
C. 单体容量大,模组数量少
D. 监控和管理风险小

查看答案
该试题由用户959****46提供 查看答案人数:4329 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户959****46提供 查看答案人数:4330 如遇到问题请联系客服
热门试题
采用电池并联供电时,要求各个电池的电动势相等,否则电动势高的电池会对电动势低的电池放电,在电池组内形成一个环流() 腾势X配备了永磁同步电机的特性,描述正确的是() 橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板()mm。 方背精装书壳中径纸板用()。 电池的一端是()称为正极,另一端是锌壳称为() 电池的一端是()称为正极,另一端是锌壳称为() 对蓄电池进行安全检视时,蓄电池支架要牢固;蓄电池壳无破裂漏液,电解液浸过极板20-25mm为合适。() 对蓄电池进行安全检视时,蓄电池支架要牢固;蓄电池壳无破裂漏液,电解液浸过极板20-25mm为合适() 无需维护蓄电池壳内设有专用于收集水蒸气或硫酸蒸气的()。 电池串联后,总电动势等于各单个电池的电动势()。 并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势() 并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势() 泵轴与泵壳之间的轴封装置为() 腾势X是否可以预约充电() 对于罂粟壳的管理中观点不正确的是对于罂粟壳的管理中观点不正确的是() 客车应急电池出现下列情况时应更换:物理性损伤,如壳、盖有裂纹或变形() 并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和() 并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和() 迈腾GTE和比亚迪汉DM均采用三元锂电池() 为什么要在泵壳与轴之间装轴封装置?
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位