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高速铁路各项施工、维修作业要采用作业的方式()
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高速铁路各项施工、维修作业要采用作业的方式()
A. 垂直
B. 平行
C. 分散
D. 集中
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高速铁路施工作业和维修作业时,本线和邻线均不设置
高速铁路施工作业和维修作业,本线和邻线均应设置作业标()
高速铁路综合铁路维修作业,为确保施工维修作业秩序和安全,凡站内已安排施工计划,在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。()
双线高速铁路施工作业或维修作业时,本线和邻线均不设置作业标()
高速铁路综合维修作业计划采取制度()
各维修基地通道高速铁路的作业铁门,比照高速铁路进行管理()
高速铁路工务作业分为施工作业和()
高速铁路工务作业分为施工作业和
高速铁路工务作业分为施工作业和天窗作业()
高速铁路区段采用天窗作业()
高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟不准开行列车
高速铁路施工、维修作业都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行()
高速铁路维修作业,下列哪些维修项目须纳入天窗内进行()
高速铁路车辆II级维修天窗作业项目包括()
高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制,综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“”修的行车组织模式决定的()
高速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为__维修()
为提高天窗的利用率,综合利用天窗,各项施工、维修作业要采用()方式作业
高速铁路施工维修需转为非常站控模式,纳入施工维修计划时,施工维修作业前不必再向列车调度员提报()
高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速,结束后达到正常放行列车条件,且在维修天窗时间内完成()
《高速铁路工务安全规则》规定:作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任()
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