登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
2号线转换轨I道和II道不能同时存放一台工程车和一列电客车,因转换轨I道和II道长度不够()
判断题
2号线转换轨I道和II道不能同时存放一台工程车和一列电客车,因转换轨I道和II道长度不够()
查看答案
该试题由用户987****26提供
查看答案人数:3567
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户987****26提供
查看答案人数:3568
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
城郊线沙窝李站设置两条备用线:备用线I道、备用线II道,即靠近上行线为备用线I道,靠近下行线为备用线II道()
信号机之间的线路为石羊转换轨II道()
双桥转换轨Ⅰ道。双桥转换轨Ⅱ道()
信号机间的线路为停车场转换轨I道;信号机间的线路为停车场转换轨II道。信号机为出入场线与双桥停车场车长线的分界点()
司机回复:“0101车xx道至转换II轨发车进路好,司机凭地面信号动车,司机收到。”()
新区A线一台压机停和2台压机停,205工号动作情况?
信号机之间的线路为北郊车辆段转换轨II道()
16号线和6号线工程车在特定编组形式下具备ATP防护功能()
9号线工程车,车次号为()
信号机之间的线路为转换轨I道()
武汉地铁4号线编组形式为_动_拖,4号线一期车牵引系统,一台牵引逆变器驱动_台牵引电机,4号线二期车牵引系统,一台牵引逆变器驱动_台牵引电机
( )负责所辖 10 号线工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责 10 号线新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作[不含工务专业]。
城郊线CD1信号机~X6718信号机之间的线路为转换轨Ⅱ道,CD2信号机~X6701信号机之间的线路为转换轨Ⅲ道,CD3信号机~S6716信号机之间的线路为转换轨I道()
成都地铁1、2号线线路分布平均每米AB网各分配一台轨旁AP设备()
( )负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作[含 10 号线工务专业,不含 10 号线车辆专业]。
昆明地铁3号线区间每隔设一台公务电话(轨旁电话)()
1号线电动工程车VCMe表示
使用拨道器拨道,拨动方向一股钢轨应放置台拨道器,另一股钢轨放置一台拨道器()
二号线一列蓄电池工程车的长度为()
一号线小行基地至天隆寺转换轨Ⅱ和转换Ⅳ的有效长度为()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了