昆明地铁3号线区间每隔设一台公务电话（轨旁电话）（）

轨旁电话平均每隔（）米左右设置1台 6号线隧道内约间距，地面及高架线路约间距设轨旁电话机一台，供现场作业人员应急联络使用（） 轨旁电话在轨旁线路一般每150—200米设置一台（） 2号线朝阳站至钱江路站区间内每隔米设有轨旁电话（） 在隧道内平均每隔（）左右设置1台轨旁电话。 在隧道内平均每隔左右设置1台轨旁电话（） 首期、6号线隧道内约m间距，地面及高架线路约m间距设轨旁电话机一台，供现场作业人员应急联络使用（） 在隧道内平均每隔（）Ｍ左右设置１台轨旁电话 在隧道内平均每隔米左右设置1台轨旁电话（） 区间隧道内每隔设一个区间电话 成都地铁1、3、4号线公务电话系统是同样的设备（） 成都地铁1、2号线线路分布平均每米AB网各分配一台轨旁AP设备（） FAS在地铁区间不单独设置消防报警电话，而是利用通信系统设置的区间轨旁电话作为消防报警电话，其布线满足消防要求（） 车站、车辆段设有站间行车电话，区间每隔设有轨旁电话（） 地铁线路每隔米左右设有区间电话？（） 成都地铁1-4号线公务电话汇接方式是（） 南京地铁四号线线路公务电话组网结构是（） 车站、车辆段/场设有站间行车电话；仅站至站区间内每隔米设有轨旁电话；车站站厅、站台设有电话；车站、车辆段/场、OCC设有公务电话 南京地铁4号线公务电话从青龙基地公务电话交换机直接接入市话网（） 隧道内约5m间距，地面及高架线路约3m间距设轨旁电话机一台，供现场作业人员应急联络使用（）