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一般汽缸体、缸盖选用可锻铸铁为原材料。
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一般汽缸体、缸盖选用可锻铸铁为原材料。
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安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。
可锻铸铁淬火温度一般采用()℃。
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有()
汽缸盖、汽缸体裂纹可用()等方法进行检测。
气缸盖、汽缸体之间的汽缸垫,其作用是()
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。
可锻铸铁的牌号一般由组成()
当气缸体与气缸盖的材料同为铸铁时,气缸垫翻边一面应朝向气缸盖()
气缸体的材料一般用灰铸铁、铝合金和塑料新材料。()
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。
发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,当缸体或缸盖受损后,我们常用的维修方式是钎焊()
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()。
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()
给水铸铁管管件一般用可锻铸铁制造()
发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、()、汽缸盖和汽缸垫等。
柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。
汽缸垫位于气缸盖和气缸体之间。
会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形()
发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘()
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