热门试题
车站道岔编号，上行列车到达端编为双号，下行列车到达端编为单号（）
《神华铁路运输管理规程》：列车到达的确定以列车进入车站，停于车站，停于指定到达线内方时分为准（）
在组织列车反方向行车期间，列车到达后，接车站应及时向发车站报点（）
单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
施工列车停于时，列车到达电话闭塞法终点站后，到达后即与发车站解除闭塞（）
超长列车到达车站的时间,以( )的时间为准。
TDCS车站终端不能实现列车到达自动报点（）
双线区间，在先行列车到达接车站，并收到接车站的到达复原信号之后，闭塞机才能开通（）
电话闭塞中，由段（场）换轨到达车站站台线，车站进路准备约分钟，列车由段（场）到转换轨用时分钟，列车到达车站站台用时分钟（）
有列检作业的车站，对到达列车的拉风结束时间，经过查定纳入车站技术作业过程，到达列车须在列车自动制动机试验结束后，再进行拉风作业（）
未运用“货检应用”的车站，在列车到达前，货检员应出场立岗，在列车到达、通过时，对列车进行目测预检（）
指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业（）
人工报点时，列车在车站的到达时刻，以为准（）
列车运行前方将要到达的车站称之为（）
列车到达、发出或通过后，单机挂车应通知接车站（）
车站在列车到达前提醒商务座旅客做好进站准备（）
列车到达车站开门作业完毕后，到达司机开端墙门与接车司机（ ），由到达的操纵司机驾驶列车运行至下一站。
列车到达后，司机应将列车编组表移交车站，车站相关人员与进行核对，发现不符时及时更正
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。
列车到达后，检车员应及时向车站了解列车途中运行情况（）
