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由于距离误差原因,LKJ实施自停,列车停车后距离尚未走完,司机确认是距离误差引起的自停,可以按手信号引导方式后起动列车进站()
单选题
由于距离误差原因,LKJ实施自停,列车停车后距离尚未走完,司机确认是距离误差引起的自停,可以按手信号引导方式后起动列车进站()
A. 缓解
B. 警惕
C. 解锁
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按压LKJ开车键开车后,在自动闭塞区段,根据位置及时核对、校正LKJ距离,运行中发现距离误差及时校正()
货物列车站内停车后,遇列车尾部未过标且LKJ显示距前方出站信号机距离()时,由司机请求列车调度员发布自当前停车地点起允许前行距离的调度命令
LKJ-2000列车运行监控记录装置,距离误差人工校正时“车位+向后”调整的最大距离为___________米。
列车从开始实施制动到列车停车所走过的距离称为列车的()
机车停车位置,应以列车运行监控装置(LKJ)的显示距离或有关停车标志为依据()
列车制动距离是指自阀施行制动时起,至列车停车(或缓解制动)时止,列车所走行的距离。
“三停越灯运行”中的占用停车,发现进路内有列车占用时停车(与前车距离)()
遇超长列车、监控数据误差等原因必须使用“特殊前行”控制模式时,首次申请的前行距离不得超过停车后监控剩余数据(站内余码)减去的距离()
LKJ启动制动设备实施列车制动后,对于__方式,必须停车后才可缓解
恶劣天气,遇超长列车、监控数据误差等原因必须使用“特殊前行”控制模式时,首次申请的前行距离不得超过停车后监控剩余数据(站内余码)减去的距离()
LKJ距离误差时,人工进行距离调整的方法正确的是按压【向后】键()
LKJ启动制动设备实施列车制动后,对于常用制动方式,必须停车后才可缓解()
在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”
司机按压LKJ“开车”键开车后,根据地面第一架信号机位置或地面里程标及时核对LKJ距离,运行中发现距离误差及时校正()
动车组列车按LKJ方式运行进站停车时,提前()LKJ显示的信号机位置、距离与实际一致,并按规定输入()
司机未移动手柄使机车加载,列车由停车状态移动,移动距离≥米时,LKJ输出语音揭示指令
在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令
通过列车,仅进行LKJ操作需在站内临时停车,司机应向列车调度员报告停车原因,准许开放出站信号,LKJ操作完毕后,经列车调度员同意司机方可起动列车()
LKJ产生距离误差后,需要车位调整时两次按键时间间隔不能超过()秒
半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离()时,监控装置持续发出报警
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