装用于SW-160型转向架车辆上的空重车阀，空车位输出压力为（）

209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（） 对装用转K4型转向架的车辆重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。 209HS型转同架、SW－160型转向架CW－2型转向架构造速度为（） CW-2C型转向架与SW-160型转向架的轴箱定位装置完全相同（） 209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向、CW-2型转向架构造速度为（） 对装用转8AG控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。 对装用转8AG型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。 对装用转8G控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） 对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） SW-220K型转向架的高度调整阀安装在转向架上（） SW-160型转向架是在206KP型转向架基础上改进而成，字母“S”代表，“W”代表机车车辆工厂（） 对装用转8G型转向架的车辆，半重车位时，KZW一4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） 目前，我国客车使用的主型转向架用于快速列车或准高速列车的主要有（）以及SW-160型等转向架等 SW-220K型转向架的高度控制阀安装在转向架上（） SW—160型转向架的中央悬挂装置采用无摇动台（） SW—160型转向架横向挡与构架内侧间隙应满足（） SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与SW－160型转向架的所有配件互换（） 对装用转K2型转向架的车辆（P65、P65S型车），重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） SW—200型转向架、PW—200型转向架、CW—200G型转向架的构造速度为（） 时速160公里动力集中动车组控制车SW-220K型转向架轴箱定位是保证转向架运行稳定性的关键参数