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现代汽车的动力装置主要选用往复活塞式内燃机,所用的燃料以柴油为主()
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现代汽车的动力装置主要选用往复活塞式内燃机,所用的燃料以柴油为主()
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根据工作冲程,车用内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
内燃机根据活塞的运动方式可分为往复活塞式和两种()
现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在汽缸内部燃烧,将热能直接转变为机械能。
目前,应用最广,数量最多的汽车发动机是风冷,四冲程往复活塞式内燃机。
往复活塞式内燃机是靠燃料燃烧后的热能变为能()
汽车按照动力装置类型可分为:活塞式内燃机车、电动汽车、混合动力汽车和太阳能汽车等
往复活塞式内燃机工作腔称作气缸,其表面为()
柴油发动机的类型按活塞运动方式的不同,活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
(判断题) 汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。 ( )
往复活塞式内燃机的使用最为广泛,它可按不同的分类方式分为()种类型
四行程往复活塞式内燃机每完成一个工作循环,曲轴转动()角度
四行程往复活塞式内燃机每完成一个工作循环,曲轴转动()角度
活塞式内燃机按活塞运动方式分为()内燃机。
活塞式内燃机按活塞运动方式分为()内燃机。
四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?及2大机构的功用
往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类()
简述往复活塞式压缩机的优点。
汽车空调中的压缩机只有往复活塞式一种型式()
汽车空调中的压缩机只有往复活塞式一种型式()
往复活塞式压缩机的工作循环是()
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