《电规》中DC48V供电制式客车的轴端发电装置、蓄电池、电扇由铁路局自行安排实施级修程，可不随车入厂（）

蓄电池组和箱E2级修时，不同厂家、型号、规格电池可以装入同辆车，发电车DC24V、DC48V电池箱每个电箱内电池规格须一致（） DC48V蓄电池箱熔断器容量为25（） 《电规》中AC380V/DC48V应急电源（981型）功能试验达到电池欠压保护值时，自动切断电池供电（） DC48V碱性蓄电池进行专项检修测量电池空载及负载电压时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组42V（） DC48V碱性蓄电池进行专项检修测量电池空载及负载电压时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组≥42V（） BSP客车DC48v应急负载供电线路中闭合空气断路器Ω801，得电（） 不同电池不得装入同辆车，发电车DC24V、DC48V电池箱每个电箱内电池规格须一致（） DC48V铅酸蓄电池每专项检修时，蓄电池电压过高时及时补充电（） 发电车接通DC48V、DC24V蓄电池电源开关后，48V电压不低于（44）V，24V电压不低于V（） BSP客车DC48V应急负载供电线路中闭合空气断路器Q300，（）得电。 BSP客车DC48V应急负载供电线路中闭合空气断路器Q701，得电（） DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于V，低于时应查明原因（） AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于48V（） DC48V铅酸蓄电池专项检修，蓄电池箱外观检查时，对各活动部给油润滑（） DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（） Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（） Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（） DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时，检查蓄电池前，要确认电源已切断（） DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时，蓄电池电压过高时及时补充电（） AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于V（）